Category: литература

Про краудфандинг



В нашу жизнь всё больше и больше входят электронные технологии, книги читаем на планшете, слушаем музыку онлайн и со смартфона, однако как же приятно держать в руках хорошо оформленную книгу или компакт-диск. Сейчас можно самому поучаствовать и поспособствовать в нелегком издательском деле того, что вам по душе.

Первый проект - Книга «Метро раскрывает тайны». На самом деле о московском метро написано превеликое множество, но по-настоящему интересных изданий не так уж и много. Здесь же о самых разных аспектах расскажет высококлассный журналист Берта Бухарина, кроме того, в подготовке принимали участие архитекторы «Метрогипротранса» и сотрудники Народного музея метрополитена

Посмотреть примеры страниц и поддержать можно по ссылке

Вторая книга - «Ой всё» Александра Бутенко. Те, кто знают, кто такой популярный блогер Гайдамак (haydamak), давно в курсе, а кто не знает, то скорее открывайте его для себя. О путешествиях, о еде, да и просто о жизни - ярко, нестандартно, но при этом очень метко. Кроме того, книги иллюстрированы небезызвестной Космоножкой (kosmonozhka), что уже само по себе примечательно. О первой книге, «Путешествия. Инструкция по эксплуатации» я как-то рассказывал, вторая, сборник эссе, представлена на заглавном фото, а данное издание посвящено смерти - как обратной стороне жизни, без которой бы мы не ощущали её вкуса сполна. Уверен, будет интересно. Узнать больше и сделать предзаказ можно здесь

Булгаков в метро

Московский метрополитен уже не удивляет тем, что является не только самым надёжным видом транспорта, но и культурной площадкой: какие только мероприятия за последнее время тут не проводили. Однако в роли арт-пространства обычно выступают роскошные станции, что-то иное обычно сложно представить. Но оказывается, можно провести культурное событие в таком сугубо утилитарном объекте как депо.
Есть такой проект Google-чтения, созданный по инициативе одноимённой компании, когда разные люди из многих городов читают произведения классической литературы и всё это транслируется в режиме онлайн. Первые чтения прошли два года назад: интернет-версия романа «Анна Каренина» Льва Толстого попала в Книгу рекордов Гиннеса в категории «Самая большая аудитория читательского марафона в интернете». В 2016 году был реализован проект «Чехов жив», тогда впервые к мероприятию присоединился Московский метрополитен - произведения звучали на станции имени писателя. Третьи чтения получили название «Мастер и Маргарита. Я там был» (в этом году исполнилось 125 лет со дня рождения Михаила Булгакова и 50 лет первого издания романа).
Чтения проходили с использованием хромакея и технологии видео с охватом 360 градусов, с их помощью чтецов переносили в мир Булгакова с помощью из любой точки планеты, независимо от того, где они находятся и кто они.

Collapse )

Мобильная библиотека

Именные поезда и специальные составы в метро привлекают внимание пассажиров к разным событиям и вообще вносят разнообразие в поездку. В Москве таких уже более десятка, и это не предел. Но и Северная столица не отстаёт: накануне всемирного дня книги, 22 апреля, с пассажирами по линии 1 (Кировско-Выборгская, красная) отправился состав «Мобильная библиотека». В отличие от Москвы, в Петербурге такие проекты временные, так что я поспешил прокатиться на нём.

Collapse )

Альбом «Реконструкция станции Проспект Мира»

К открытию вестибюля станции Проспект Мира совершенно небольшим тиражом творческие мастерские «Китеж» издали книгу о реставрации. Все экземпляры были подарены, но получилось её сфотографировать.

Collapse )

«Метро Петербурга»

К 60-летию Петербургского метро помимо других метроприятий, было выпущено юбилейное издание. К сожалению, вышла книга она совсем небольшим тиражом, 15 ноября приобрести её не получилось, в музее метро они закончились практически сразу же, а сейчас это возможно лишь по предзаказу либо в Буквоеде с большой наценкой. Такой ажиотаж, а также впечатления от книги «Наше метро», которая вышла к юбилею метро Москвы, сделали ожидание её долгожданным, полным радостного предвкушения. Тем более, что по петербургскому метро вообще издано не так много, поэтому что-то новое воспринимается всегда с радостью. И вот, наконец, практически сразу после Нового года, книга «Метро Петербурга» оказалась в мох руках, и по большей части мои ожидания оправдались, но не совсем.

Collapse )

Инструкция по путешествиям

Здорово, когда люди, которых читаешь в ЖЖ, выпускают книги. По большому счёту все тут в той или иной степени писатели, но до полноценных изданий доходят единицы. Александр Бутенко, популярный блоггер Гайдамак™ взял да и обобщил свой многочисленный опыт поездок по свету в книге «Путешествия. Инструкция по эксплуатации». Если в двух словах, то это советы о том, как отправиться в путь самостоятельно, на что обращать внимание и для чего собственно эти поездки и нужны. Тема в общем-то не новая, но здесь написано всё тем живым языком, как в блоге, и органично приправлено историями из собственного опыта. Несмотря на то, что сам предпочитаю куда-то ездить, не обращаясь за помощью к туроператорам, и основные вещи, изложенные в книге, использую в своих поездках, читать мне интересно. Получается, что путешествие - это больше, чем просто поездка, это такой вид духовной практики, причём у каждого своей.
Единственный момент, в книге акцент сделан на зарубежные поездки, туризм по России отдельно не рассматривается, хотя у таких путешествий тоже есть свои аспекты, тем более, что в блоге haydamak не менее интересно рассказывает и о российских городах и весях. Так или иначе, рекомендую книгу всем, и бывалым туристам, и тем, кто только планирует самостоятельно куда-то поехать.

Collapse )

Библиотека в поезде метро

География именных поездов ширится: сегодня свой специальный состав получила Калужско-Рижская линия. По ней начал курсировать поезд «Читающая Москва».
Здесь нужно сделать лирическое отступление. Всё дело в том, что в Московском метро уже есть состав с таким названием. Запускали его аж в 2008 году на Воробьёвых горах, после чего он курсировал по Кольцевой линии, а после того как все номерные вагоны на ней заменили на Русичи, поезд передали на Каховскую линию, где он работает по настоящее время. Но скоро те вагоны спишут ввиду уж очень солидного срока службы.
Оформлена первая «Читающая Москва» была в тематике детских художественных произведений, по структуре один вагон - один жанр, подробная информация есть в Энциклопедии нашего транспорта, а фото интерьеров тут.
Новый поезд, во-первых, приурочен к году литературы в России, а во-вторых, является частью акции «Книги моей жизни. Библиотеки ярких людей». Если кратко, суть его в том, что известные актёры, журналисты, музыканты делятся своими любимыми произведениями, цитатами и рассказывают как литература повлияла на их жизнь, судьбу и творческий путь. В конечном итоге это приводит к популяризации чтения, и метрополитен не остался в стороне.

Collapse )

Станция Кропоткинская и перегон до Библиотеки имени Ленина во время дневного окна

11 июля произошло очередное дневное закрытие центрального участка одной из линий метрополитена, на этот раз Сокольнической. Данная практика была введена в этом году, так как коротких ночных окон уже давно стало не хватать для полноценного контроля и своевременного проведения профилактических работ на путях метро. Закрывают участки по субботам, когда пассажиропоток ниже и отсутствие движения на части линии менее болезненно. Про запас остаётся воскресенье, чтобы в случае нештатной ситуации было время для принятия необходимых мер. К счастью, пока ничего подобного не случалось, и на следующий день поезда как ни в чём ни бывало возобновляли движение по отремонтированному участку.

Метрополитен во время таких окон предоставляет уникальную возможность: во-первых, посмотреть на процесс работ, во-вторых, познакомиться с тоннелями, часть из которых уникальны. Так, во время сооружения первой линии далеко не все сооружения выполнялись механизированным способом, были и эксперименты, применялись разные варианты, проводился поиск разных инженерных сооружений.

Collapse )

Летопись Ленметростроя (1984)


Исторический очерк о ленинградских метростроителях.
В этой книге рассказывается о коллективе Ленметростроя, о его славном боевом и трудовом пути, о людях, вписавших славные страницы в историю строительства ленинградского метро.

Сегодня невозможно представить жизнь большого города без метрополитена — быстрого и комфортабельного вида транспорта. В Ленинграде создано свыше 70 километров подземных пассажирских магистралей. Постоянно растёт их протяжённость, а значит, приближаются к центру бывшие окраины, всё удобнее становится связь между крупными промышленными районами города.

В сложных геологических условиях Ленинграда ввод в строй каждой новой станции — это отдельная глава в истории Метростроя, посвящённая мужественному и самоотверженному труду строителей в схватках с подземной стихией.

Строительство новых линий метрополитена, внедрение более экономичных проектных, конструкторских и технологических решений во многом способствуют успешному осуществлению плана экономического и социального развития Ленинграда.


Автор - Иванкин Лев Ефимович
«Лениздат», 1984.
Читать

Мы строим метро (1983)

Книга издана в 1983 году в издательстве "Московский рабочий". В сборнике под редакцией П. А. Васюкова рассказывается об истории, настоящем и будущем советского метростроения: в Москве, Ленинграде, Тбилиси, Баку, Харькове, Ташкенте, Новосибирске, Ереване.
10001.jpg
Скачать