Category: искусство

Category was added automatically. Read all entries about "искусство".

Новые станции метро Петербурга: Фрунзенский радиус

DSC_8011

3 октября 2019 года в Петербургском метро стало на 3 станции больше: открылись долгожданные станции Фрунзенского радиуса. По истории обещаний скорой постройки и по своей значимости этот участок может быть сравним с метро в Солнцево и Новопеределкино или станциями вдоль Дмитровского шоссе в Москве. Теперь огромные кварталы Южного Купчина получили свои станции (несмотря на то, что одноименная станция, Купчино, была открыта аж в 1972 году, она находится на окраине района). Последний перенос сроков был месяц назад, когда участок приподоткрыли, но оставили на устранение всех замечаний. И вот, наконец, вчера Проспект Славы, Дунайская и Шушары (и примкнувшее к ним депо Южное) стали обслуживать пассажиров. Прогуляемся и посмотрим на них.
Collapse )

Фестиваль фейерверков



В эти выходные состоится уже традиционный международный фестиваль фейерверков "Ростех", где пиротехники из разных стран показывают своё мастерство. Впервые это шоу проходило три года назад на Воробьёвых горах, и хотя наблюдал я его со смотровой площадки у президиума РАН, то есть несколько поодаль, впечатление всё равно было грандиозным.
В этом году фестиваль пройдёт в Братеевском каскадном парке, недалеко от метро Борисово.
Помимо собственно фейерверков, там будет насыщенная программа в дневное время: кубок по аквабайку; кубок по беговелу для самых маленьких; кубок "Битва поэтов", кубок "Огненный джаз"; кубок по стритболу, а также рынок ремесел, литературная площадка, художественный пленэр, зона роботов, зона фитнеса, мультимедийная выставка "Москва сквозь века", а вечером выступят "Уматурман" и Хор Турецкого с "Soprano" (в субботу) и "Сплин" (в воскресенье).
Всё это обещает быть очень интересным

Ознакомиться с полной программой и приобрести билеты можно на сайте https://www.pyrofest.ru/

«К Оттепели» на метро



В конце 2016 года Третьяковская галерея запустила просветительский и образовательный проект «Интенсив XX», посвящённый отечественному искусству прошлого века. Московский метрополитен этот проект активно поддержал: по Кольцевой линии курсирует тематический состав, станцию «Парк культуры» украсили картинами, выпущены памятные билеты, оборотную сторону которых украшают произведения искусства. Содержательно «Интенсив XX» разделен на три составные части и представляет разные этапы развития русского искусства в XX веке: авангард, соцреализм и позднесоветское искусство. По завершении второго этапа состоялся тематический концерт.

Collapse )

Колосс Советский

Рабочий и колхозница всегда были для меня символом в первую очередь Советского Союза, а лишь во вторую - Москвы. Вероятно, когда я приехал в столицу, памятник как раз находился на реставрации, так что органичной и неотъемлемой частью ВДНХ изначально не воспринимался. Знал я, и что в постаменте есть выставка, посвящённая данному монументу, но как говорится, руки не дошли посмотреть. Однако, интерес к такому грандиозному сооружению был всегда, проезжая мимо каждый раз невольно поворачиваешь голову вслед Рабочему и колхознице. Поэтому, едва увидев приглашение в сообществе mosblog на экскурсию от проекта «Москва глазами инженера», согласился не раздумывая. В результате я не просто приятно провёл время, но действительно по-новому взглянул на этот знакомый с детства памятник.

Collapse )

Вестибюль станции Проспект Мира открыт

Дополнением к торжествам, посвящённым дню рождения метро, стало открытие вестибюля станции Проспект Мира Кольцевой линии. Это случилось на две недели раньше заявленного срока, так как все основные работы уже завершились, и выход спокойно открыли для пассажиров. Когда я увидел, как преобразился вестибюль, то эмоции перекрыли и радость от того, что разгрузится переход на Калужско-Рижскую линию, становившийся в час пик испытанием, и тот факт, что в наклон установили четыре новых эскалатора вместо трёх (ради чего всё затевалось). Посетив вестибюль во время ремонта, был настроен весьма скептически, от этого и восторг был сильнее: насколько тщательно и качественно проведена реставрация


Collapse )

Фрески на Киевской (Арбатско-Покровская линия)

Станция Киевская Арбатско-Покровской линии - одна из наиболее богато украшенных не только в Московском метро, но даже среди станций, построенных в стиле сталинского ампира. Её украшают 25 фресок на тему жизни в Советской Украине. Над оформлением станции работал целый творческий коллектив художников: Г. И. Опрышко, В. А. Коновалов, В. Н. Аракелов, П. М. Михайлов, Л. А. Карнаухов, Т. В. Коновалова, А. К. Ширяева, К. П. Аксёнов, И. В. Радоман. Картины здесь ярче, чем на «Киевской»-кольцевой, благодаря использованию художниками приёма, характерного для русской иконописи: небо изображается золотым, а не голубым цветом, что придает картинам необычный объём, глубину и внутреннее свечение.
2 октября 2010 года почти полностью обрушилась фреска в западном торце станции, восстановление её заняло почти три года. Реставрацию вели сотрудники творческих мастерских «Китеж». Позже были отреставрированы и остальные фрески на станции, при этом был восстановлен целый ряд мелких деталей в соответствии с изначальными эскизами, которые были со временем утрачены. Об оной из фресок был сравнительный рассказ, который и натолкнул меня на мысль сравнить фото 2010 года и текущее состояние после завершения реставрации.

Collapse )

Ретроскоп

Чем заняться в майские праздники, если вы не поехали в Калугу или куда-то ещё, а остались в Москве? Конечно же гулять или посещать музеи. А иногда это удаётся совместить, как, например, на Крымской набережной, где реализовался уникальный проект.

Collapse )

Черкизовская: закрыт южный вестибюль

Сегодня на 5 месяцев закрылся для пассажиров вестибюль станции Черкизовская. Нет, здесь не будут менять эскалаторы, по крайней мере сейчас, и это не простое обновление вестибюля, хотя, конечно, после открытия здесь появится и оплата проезда банковской картой, и новая навигация. Основная причина закрытия - создание крупного транспортно-пересадочного узла (ТПУ) со станцией Черкизово Московской кольцевой железной дороги (МКЖД).
Вообще участок Преображенская площадь - Бульвар Рокоссовского имеет необычную историю. Предполагалось, что в составе Сокольнической линии он находится временно, а позже войдёт в состав Большой Кольцевой линии. При этом будет сооружена вторая, пересадочная станция Черкизовская, от которой Сокольническая линия будет продлена дальше вдоль Щёлковского шоссе, где впоследствии пересечётся с Арбатско-Покровской линией. Впрочем, это продление в Генплане осталось, но отложено на дальнюю перспективу. При этом были построены заделы, о чём подробно рассказывал russos.
Правда, тут возникает резонный вопрос, почему же сразу не продлили Сокольническую линию вдоль Щёлковского шоссе? Дело в том, что вместе с участком до Бульвара Рокоссовского было введено и электродепо Черкизово, так необходимое линии. Сейчас же активно взялись за другую пересадку, с кольцевой железной дорогой.
Станция Черкизовская была открыта 1 августа 1990 года, в то время когда типовые станции оформлялись в индивидуальном стиле, при этом ещё не наступили кризисные времена и всё задуманное реализовалось в полном объёме, в частности, Черкизовская получила просторный наземный вестибюль, который и закрылся на реконструкцию. Весьма вероятно, что оригинальное оформление претерпит изменения, поэтому предлагаю посмотреть на него накануне закрытия

Collapse )

Павильон №1. Художники ВДНХ

ВДНХ - крупнейший ансамбль сталинского ампира в Москве. Ещё в бытность ВВЦ, когда выставку превратили в большой базар, там всё равно было интересно и приятно гулять, а уж сейчас, когда всё масштабно реконструировали, так вообще сплошное удовольствие. Но мне всегда было интересно, что же было внутри павильонов, так как изначально никаких ларьков разумеется не существовало.
К сожалению, павильоны меняли свои названия, предназначения, по этой причине, а также из-за недолговечности часть оформления утрачена. Сейчас выполняются реставрационные работы в павильоне №1. Параллельно здесь проходила выставка «Художники ВДНХ», посвящённая творчеству советских мастеров, чьи работы украшали павильоны ещё в бытность ВСХВ. Так что предлагаю посмотреть в прошлое главной выставки страны.

Collapse )

Ретросостав Петербурга. Экспонаты

В завершение рассказа о петербургском ретросоставе выкладываю плакаты-экспонаты, которые в нём находятся. Время экскурсии ограничено, а во время поездки свет в салоне погашен для лучшего обзора тоннеля, поэтому детально их рассмотреть не получается, к тому же из вагона в вагон на ходу не побегаешь. Так что привожу здесь подборку того, о чём же можно узнать в этом поезде. Значительная часть материала перекликается с юбилейной книгой "Метро Петербурга".

Также спешу обрадовать, что экскурсии на ретросоставе возобновлены, ближайшая состоится 21 февраля, записывайтесь, кому интересно.

Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )